1.- KIT HDJ80 CLASSIC
Este kit se compone de:
- Cono de regulación de la bomba de inyección (para ganar caudal de gasoil)
- Válvula de gestión del turbo (para gestionar la presión del turbo)
- Reloj de presión turbo analógico
PRECIO 570eur
2.- KIT HDJ80 PRO
Este kit se compone de:
- KIT HDJ80 CLASSIC (sin reloj analogico)
- Reloj de presión turbo y temperatura gases de escape digital
(el display presión y la temperatura de escape, alarmas led en pantalla)
PRECIO 940eur
3.- TURBO HDJ80 COMPETICION
Se trata de un turbo cerámico de competición con todas las adaptaciones hechas para
montarlo en HDJ80. Es un CT26 modificado con cuerpo de Garrett GT30 CHRA dual
ball bearing (con rodamientos de bolas, mínima fricción), preparado para aguantar hasta
450cv! La hélice del lado compresor es de 55mm en lugar de los 40mm originales.
PRECIO 2850eur
4.- TUBO de ESCAPE COMPLETO SALIDA TRASERA o SALIDA LATERAL
Tubo de escape de 63mm, que substituye completamente a la linea original. Realizado
en INOX con acabados de primera calidad y soldaduras con TIG. Lleva un silencioso de
competición, y se obtiene una ganancia de +12cv/+8Nm de par.
LATERAL: PRECIO REC. 1.025eur
TRASERA: PRECIO REC. 1.380eur
5.- KIT EMBRAGUE REFORZADO
Kit de embrague completo (prensa, embrague y cojinete) que substituye al embrague
original. Prensa realizada en acero de alta resistencia, que permite un mayor par +15%,
y embrague reforzado para altas temperaturas.
PRECIO 720eur
6.- KIT INTERCOOLER A/A HIGH PERFORMANCE
Kit intercooler Aire/Agua completo (intercambiador aluminio, radiador, ventilador,
bomba de agua, soportes,...) que substituye al intercooler original. Aumenta las
prestaciones en condiciones extremas, mayor par +15%, y mejora el tiempo de
respuesta del turbo, al reducir de 1,5mts los tubos del intercooler original.
PRECIO 1560eur
Atención: (los precios no incluyen impuestos, gastos de transporte y montaje del kit